查看原文
其他

宁淮城际铁路有新进展!

江苏交通 2022-09-23

 ↑↑↑ 点击上方蓝字关注"江苏交通"微信号 

11月16日,南京至淮安城际铁路安徽段可行性研究报告通过专家评审。

宁淮城际铁路线路全长217.407km(淮安东站至南京站),桥隧比95.75%,(其中上元门隧道长14.2km,是目前国内承受水压最高的大直径铁路越江盾构隧道),建设总工期5年。项目途经苏皖两省,线路走形于东部沿海经济发达地区,目前分成四段推进,其中江苏(淮安)段已完成施工图设计,江苏(南京)段处于初设阶段,安徽段及上元门过江隧道已完成可研报告的编制工作。
宁淮城际铁路是首条苏皖两省完全自主投资的时速350km高速铁路,其实施是响应“一带一路”建设和“长江经济带”国家战略、构建江苏省在国家发展战略中枢纽格局的需要,对于进一步提高南京城市“首位度”、加强山东半岛城市群与三角城市群特别是杭州都市圈间紧密联系具有重要意义。

(淮铁办 省铁路办)

大家还在看>>>

李小鹏部长到江苏省交通运输厅开展调研座谈
学习贯彻党的十九届五中全会精神中央宣讲团宣讲报告会在南京举行,李小鹏作宣讲报告省交通运输厅党组召开中心组学习会,学习习近平总书记在江苏视察时的重要讲话精神
 陆永泉:畅通国内国际双循环主动脉
到期未完成改善将被取缔!江苏正进一步推动内河港口码头环保问题整改
太湖隧道“碧玉螺”惊艳亮相!
攻坚船港防污!江苏交通创新执法呵护碧水蓝天这项新工艺在五峰山过江通道项目中成功试铺!

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存